自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
好康偷偷說,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
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參選國民黨主席的前副總統吳敦義今早接受廣播節目預錄專訪，與主持人談到是否選黨魁也要同時參選總統才能提升國民黨士氣時，吳敦義吟詩表心情，「尋尋覓覓，驀然回首那人就在燈火闌珊處，就是那個人啦」。
對於2018、2020年大選，吳敦義表示，國民黨現在重點是要培育年輕人才，用公正公平公開的方式尋找能帶領黨往前走的「領頭羊」。
主持人詢問，國民黨前副主席詹啟賢曾經提過選黨魁也同時也參選總統，更能提升士氣。吳敦義說，那是詹啟賢的想法，但黨內有黨內的人才，若找不出，也不排除企業界或學者，但也可能「尋尋覓覓，驀然回首那人就在燈火闌珊處，就是那個人啦」，主持人追問選總統驀然回首的「那個人」是誰？吳敦義賣關子「那個人就是那個人」，吳敦義最後說，當然也不會排除自己，如果國民黨面臨艱難選戰，不承擔責任，「那還可以原諒嗎？」
至於新北市長朱立倫還有希望選總統嗎？吳敦義則說，每個人都有希望，只要時機成熟、姻緣俱足，和黨內外、執政黨政府檢驗評比，最適當、有能力、有經驗，且有勝選機會者，就會出來，但吳敦義也意有所指的說「也有人不該闖的闖出來」。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部訂出雙駕駛、遊覽車行駛平面每日三百公里，含山區每日兩百公里等原則，來防杜遊覽車意外事故；遊覽車業者反彈，強調重點應該是要依勞基法在八小時內規畫旅遊行程。
遊覽車客運全聯會昨天召開每三個月的例行性會議，質疑明星商品政府應管制旅遊業者等「源頭」，而不是拿遊覽車業者開刀。
中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會理事長魯孝亞提出三項訴求：一、觀光局應要求旅行社依勞基法規定的八小時工時，安排一日遊行程；二、建議公路總局針對遊覽車進行總量管制，而非任由業者拚命買車；三、公路總局對老舊車輛應有嚴格認定和說明，否則檢驗合格的車輛卻被要求退場，實在莫名其妙。
對於雙駕駛的構想，全聯會副理事長馬景仲認為，美、歐洲等長途線因司機無法中途換班、沒有地方休息，才採取雙駕駛。台灣的行程沒這麼血汗，不需派雙駕駛；政府的作法實在太天真，不切實際。
馬景仲說，採用雙駕駛，只會讓遊覽車業者的經營更雪上加霜。應該是要求「工時」，而不是「行駛公里」；蝶戀花的事件是行程限量商品安排不當，而不是車輛問題；規定遊覽車一天就只能開七小時，加上前半小時檢查車子、後半小時整理車子，符合勞基法規定的八小時。
台灣省遊覽車客運商業同業公會聯合會理事長王魯泉表示，駕駛睡車上，根本「睡不著、也不可能」，政府應教大眾使用車輛不超時、不貪便宜，才能落實旅遊安全。
嘉義一家遊覽車公司陳姓負責人指出，一車一駕駛，司機熟悉特定車輛性能，若採雙駕駛，代理司機沒開過這輛車就上阿里山，「你放心嗎？」政府高興怎樣就怎樣，簡直「熱賣草菅人命」。
「絕對比疲勞駕駛更危險！」遊覽車司機阿瑋說，很擔心遊覽車公司會因應雙駕駛政策而招募大量新手充當第二駕駛，而很多觀光景點、寺廟都在山上，不熟車況、路況，非常危險；而媽祖誕辰將屆，很多進香團早早就訂好遊覽車要進香，除了憂心雙駕駛的安全問題，第二駕駛的人事費一定也會被轉嫁給遊客、香客。
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